이 정의에 따라 지게차는 주로 카운터밸런스 지게차, 리치 트럭, 측면 적재 지게차, 스트래들 지게차, 팔레트 스태커, 삼방향 스태커 등 6가지 유형으로 분류됩니다.- 이들 6가지 범주는 모두 "특수 장비"로 분류됩니다. 그러나 스태킹 작업을 위한 리프팅 마스트가 없는 팔레트 트럭과{4}}비-자체 추진(수동 작동) 팔레트 스태커-는 앞서 언급한 지게차 정의를 충족하지 못하므로 특수 장비 규정의 범위에 속하지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
위에서 언급한 핵심 분류 외에도 지게차는 다른 공통 치수에 따라 분류될 수 있습니다. 동력원에 따라 내연지게차(경유, 휘발유, LPG를 연료로 사용), 전동지게차, 수동지게차로 구분할 수 있습니다. 연료 보급이 용이하고 장기간 연속 작동이 가능한 것으로 알려진 내연 지게차는 배기가스 배출 및 소음 수준이 엄격한 제한을 받지 않는 실외 또는 환경에서 자주 사용됩니다. 반대로, 전기 지게차는-친환경적인 특성과 낮은 소음 수준-으로 구별되며 실내 환경과 엄격한 환경 요구 사항이 있는 환경에 널리 배포됩니다.
WITS(World Industrial Trucks Statistics)가 제정한 분류 기준에 따르면 산업용 트럭은 클래스 I부터 V까지 분류됩니다. 지게차와 관련된 주요 클래스로는 Class I(전기 카운터밸런스 라이더 트럭), 클래스 II(전기 창고 라이더 트럭), 클래스 III(전기 창고 워키 트럭), 클래스 IV(내연 카운터밸런스 트럭), 클래스 V(내연 카운터밸런스 트럭)가 있습니다. 공압 타이어).
일반적인 지게차 모델 명칭은 일반적으로 차량에 관한 주요 정보를 요약합니다. 예를 들어 "CPCD30"을 사용하면-중국 표준 명명 체계에 따라-"C"는 지게차를 나타냅니다. "P"는 평형 구조를 의미합니다. 두 번째 "C"는 디젤 엔진 동력원을 나타냅니다. "D"는 유압 전달 시스템을 나타냅니다. "30"은 정격 부하 용량 3톤을 나타냅니다.
